株式会社コンパス

先日、このような痛ましい事故のニュースがありました。

「踏切を渡りきれず…９６歳女性、はねられ死亡」（読売新聞）

記事によると、「現場は遮断機のある踏切で、長さが約１０メートルあり、渡りきらないうちに遮断機が下り、はねられた」とのことでした。

さて踏切事故は、いったいどれくらい起きているのか調べてみると、JR西日本のウェブサイトにJR西日本での統計が載っていました。

近年では減少傾向で、この５年間でも、年に３２～４８件となっています。

一方で、60代以上の高齢者の割合は、高くて以下のような状況となっています。

更に、平成２４年の内訳を見てみると、

のようになっています。

さてここで、踏切の時間についても調べてみました。

これにはルールがあるようで、

”

４ 踏切遮断機は、次に掲げるところにより動作するものであること。

(3) 警報の開始から遮断動作の終了までの時間は、１５秒を標準とすること。

この場合におい て、当該時間は、１０秒以上であること。

(5) 遮断動作の終了から列車等の到達までの時間は、２０秒を標準とすること。

この場合にお いて、当該時間は、１５秒以上であること。

”

とあります。

ですから、本当に単純に考えると、

もし踏切の警報が鳴り始めた時に踏切をわたっている途中である場合、２５秒以内に踏切を渡りきらないと非常に危険な状態となります。

（この時間もあくまでも標準時間であるので、それ以下となる可能性もあるでしょう）

さて、今回事故が起きてしまった１０mの踏切を25秒で渡るとすると、その時の歩く速さは、

およそ１．５km/時　となります。

人の歩く早さがだいたい、４～５km/時　だそうで、それに比べると１．５km/時　は、

だいぶゆっくりとした速さです。

しかし、高齢で、しかも歩行に何らかの問題があるとすると、この１．５km/時　というスピードも

難しくなる可能性が高くなります。

最後に、NHKのサイトに踏切事故について、とても興味深い内容が掲載されていますので、

また何かの参考にしてみたいと思います。